Motori s kliznim prstenom niskog napona --Serija YR (IP44 IC411)

Motori s kliznim prstenom niskog napona--YR serija(IP44 IC411)

Elektromotori serije YR (IP44) - trofazni asinhroni modeli sa namotanim rotorom, stepen zaštite IP44 (zaštita od prašine i prskanja), pouzdani i prilagođeni teškim uslovima rada. Standardizovano: čelik 355-630, snaga 55-220 kW, 380 V (po narudžbi), polovi 4-12, izolacija F, režim S1, hlađenje IC411, montaža IM B3, praktičan za rad. Ključne prednosti: veliki startni moment pri niskoj struji, stabilnost pri čestim startovanjima, kontrola brzine u finoj zoni. Široko se koristi u pumpama, ventilatorima, dizalicama i mašinama za valjanje, idealan izbor za oštra industrijska okruženja.

1. Korištenje izolacije klase F, nazivnog napona 380V i nazivne frekvencije 50Hz.

2. Nazivna snaga i instalacijske dimenzije su u skladu sa IEC standardima, sa IP44 klasom zaštite kućišta, IC411 metodom hlađenja i S1 kontinuiranim načinom rada.

3. Odlikuje se visokom efikasnošću, visokim kapacitetom preopterećenja, visokim obrtnim momentom rotora, visokom klasom zaštite, niskom bukom, minimalnim vibracijama, pouzdanom strukturom i sigurnim, pouzdanim radom.

4. Radna visina ne bi trebalo da prelazi 1000 metara nadmorske visine.

5. Temperatura okoline može varirati u zavisnosti od sezone, ali ne bi trebalo da prelazi 40 stepeni.

1. Motor ima kutijasti okvir od zavarenih čeličnih ploča, sa jezgrom statora i rotora od niskotemperaturnih neorijentiranih hladno valjanih silikonskih željeznih ploča.

2. Stator ima dizajn vanjskog pritiska i izolacijski materijal klase F za namotaje statora. Krajevi zavojnica su sigurno pričvršćeni; nakon spajanja vrši se ispitivanje impulsnog napona između namotaja. Naknadna obrada uključuje vakuumsku impregnaciju pod pritiskom (VPI) bez upotrebe rastvarača.

3. Rotor ima namotaje od bakrene šipke sa izolacionim materijalom klase F. Dinamičko balansiranje osigurava stabilan i pouzdan rad motora.

4. Ležajevi se mogu odabrati kao kotrljajući ili klizni ležajevi, u zavisnosti od snage motora, radnih uslova i zahtjeva za brzinom.

1. Zahtijeva više startnog momenta nego motori s kaveznim kavezom.

2. Nedovoljna snaga strujnog kruga za pokretanje kaveznih motora.

3. Produženo vrijeme pokretanja i česta pokretanja.

4. Zahteva kontrolu brzine u malom opsegu.

5. Povezani u obliku "električnih osovina" za sinhronu rotaciju, itd. Primjeri uključuju kompresore, prese za šećer, tekstilne mašine, mašine za namotavanje, mašine za izvlačenje, transportne trake i sličnu opremu.

!Prilikom pokretanja motora potrebno je unaprijed spojiti startni otpornik na krug rotora. Direktan kratki spoj namotaja rotora za pokretanje nije dozvoljen.

!Možemo pružiti specifikacije proizvoda, prilagođenu dodatnu opremu i sveobuhvatnu tehničku podršku prema vašim zahtjevima.